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A ascensão das Cargo Bikes: Repensar as logísticas da cidade

Blog A ascensão das Cargo Bikes: Repensar as logísticas da cidade
A nova série de artigos da ECF sobre a bicicleta de carga, uma estrela em ascensão na transição sustentável das nossas cidades, destacando o papel que as bicicletas de carga desempenham nas cidades europeias de Bruxelas e Lisboa.
A diversidade das bicicletas de carga é verdadeiramente espantosa. Quer para fins comerciais ou para uso pessoal, as bicicletas de carga assumem muitas formas diferentes. Além do condutor, podem transportar mercadorias e pessoas até 250 kg e podem até ser acopladas a um reboque para capacidade extra.

Destaca-se o potencial das bicicletas de carga como alternativa aos veículos motorizados. Na Europa, estima-se que 50% de todas as viagens motorizadas que envolvem o transporte de mercadorias nas cidades poderiam ser transferidas para bicicletas ou bicicletas de carga. O maior potencial de mudança é nas viagens privadas, sendo dois terços de todas as viagens motorizadas convertíveis em bicicletas de carga, uma estimativa que prefigura um futuro brilhante para as bicicletas de carga.
 
Existem também grandes oportunidades para as empresas. Atualmente, os sectores retalhista, alimentar e logístico enchem as cidades com carrinhas e pequenos camiões, o que resulta em estradas altamente congestionadas, sendo o ruído do tráfego e a má qualidade do ar a rotina diária dos habitantes das cidades. A pandemia exacerbou ainda mais a aceleração do comércio eletrónico, em que o volume de entregas diminui constantemente o que mantém. A pressão sobre a logística do frete urbano aumentará à medida que uma grande parte das viagens de compras nas lojas se deslocar gradualmente para entregas comerciais.
 

A ascensão das Cargo Bikes: Dia sem carros em Budapeste.  

Embora se preveja que as cidades alberguem 60% da população mundial até 2025, CIVITAS estima que podemos esperar cerca de 0,1 entregas urbanas por pessoa diariamente e entre 300 a 400 viagens de veículos de carga por 1.000 habitantes. Neste contexto, a necessidade de alternativas inovadoras e de novos modelos logísticos urbanos é mais urgente do que nunca. 
 
A cargo bike responde aos inconvenientes e estrangulamentos dos modelos logísticos tradicionais. É rápida, eficiente energeticamente e rentável, e é uma parte divertida das nossas cidades. Em 2019, as vendas de bicicletas de carga já estavam em alta, com um aumento de 60% reportado. A bicicleta de carga tem um potencial considerável para reduzir o tráfego motorizado nas cidades, mas é necessário mais trabalho para otimizar todo o seu potencial. 
 
Os atuais modelos logísticos dependem há décadas de carrinhas e pequenos camiões para efetuar entregas, e uma simples transposição destes modelos para as bicicletas de carga provavelmente não conseguirá demonstrar a sua eficiência e rentabilidade em áreas urbanas densas. O seu sucesso dependerá antes da capacidade das empresas para dominar novos modelos de distribuição com base nas capacidades e pontos fortes das frotas de motociclos de carga.
 

A ascensão das Cargo Bikes: António é um Herói Local da CCCB que vende a sua "Ginginha" nas ruas de Lisboa. 

Os municípios têm um papel fundamental a desempenhar na promoção da utilização de bicicletas de carga. Será necessário um investimento em infraestruturas, desde ciclovias dedicadas com largura suficiente para acomodar bicicletas e bicicletas de carga até centros logísticos partilhados. Requer também medidas regulamentares a favor da logística de bicicletas de carga, programas de subsídios e esquemas de partilha de bicicletas de carga.
 
Existem muitas formas de os municípios e empresas introduzirem e promoverem as bicicletas de carga na sua cidade, e é exatamente sobre isto que vai incidir a série de artigos #CargoBike. A seguir: Entrevistas com figuras locais ativas na transição da mobilidade da sua cidade.
 
Leia o segundo artigo da série #CargoBike aqui.
 
A Federação Europeia de Ciclistas faz parte do projecto City Changer Cargo CargoBike, que reúne 22 parceiros de toda a Europa na busca de uma implantação mais rápida, mais rentável e em maior escala de bicicletas de carga. Saiba mais em www.cyclelogistics.eu


Junte-se a nós em Velo-city 2021 Lisboa e assista às nossas sessões em Cargo Bikes: 
  • 'Explorando o Potencial Infinito das Bicicletas de Carga' - 7 de Setembro, 11:00-12:00, Sala 1.  
  • 'E-commerce Boom: Cargo Bikes to the Rescue!' - 9 de Setembro, 10:15-11:15, Sala 3.

Descubra aqui o programa


Por Nolwen Graver
20 de Abril, 2021

Créditos fotográficos: City Changer Cargo Bike