Economia e turismo

"Não é tarefa fácil preparar um enorme desfile de bicicleta numa cidade durante um dia de semana, mas em Nantes, 2015, foi realmente espantoso. Todas as ruas estavam engarrafadas, com uma enorme bike parade, (...) os condutores buzinavam sem parar, (...) estavam a aplaudir-nos."

- Ze Lobo, Diretor Executivo na Transporte Ativo

"O meu momento mais memorável foi (...) quando andávamos de bicicleta por uma auto-estrada elevada em Tapei, a menina ao meu lado disse ao pai "Olha papá, estou a voar", como ela podia de perto as casas perto dela. Percebi então que andar de bicicleta é (...) também uma forma de sonhar e isso foi um sonho tornado realidade para ela."

- Philippe Crist, Consultor, Inovação e Prospecção no ITF - Fórum Internacional dos Transportes

"Andar de bicicleta é sentir o vento na cara, sentir o ar, ouvir os pássaros, sentir a cidade, sentir o movimento da cidade, conseguir ver melhor casas, pessoas, passeios e árvores. Tudo isso. Uma pessoa tem outra perceção quando está numa bicicleta."

- Sonja Weber, Utilizador de bicicleta em Lisboa há 3 anos

"Penso que isso foi em 2008, eu era o presidente da câmara para assuntos técnicos e ambientais na cidade de Copenhaga, e fui convidado a dar uma palestra na Velo-city de Munique (...) Lembro-me de vir ao palco e sentir que havia um enorme interesse em ouvir sobre a experiência de mobilidade ciclável de Copenhaga."

- Klaus Bondam, CEO da Federação Dinamarquesa de Ciclistas

"O aspecto mais inspirador [da Velo-cidade] não é um único momento, mas as amizades duradouras que foram construídas. A bike parade é sempre emocionante, lembram-me sempre que o ciclismo de construção não é apenas um exercício tecnocrático. É sobre pessoas, é sobre essas amizades."

- Peter Cox, Universidade de Chester & Chair, ECF Scientists for Cycling network

"A conferência de velo-cidades oferece (...) momentos notáveis de exposição aos decisores políticos de todo o mundo. É também um fantástico momento de networking, tanto a nível internacional como para a nossa rede interna. Penso que o Velo-city é sem dúvida o nosso ponto alto no ano. "

- Lucas Harms, Director Executivo na Embaixada Holandesa de Ciclismo

"A coisa mais inspiradora com a Velo-city, foi em Nantes, em 2015, quando me apercebi que existem tantas oportunidades na defesa da mobilidade em bicicleta, não só na Europa como em todo o mundo, (...) por isso decidi abandonar o meu trabalho e trbalhar nesta área."

- Tena Šarić, Coordenador Executivo no Sindikat Biciklista

"Quando venho com mais tempo, normalmente venho a respirar tranquilamente à beira-rio. é muito mais tranquilo e acabo por tirar tempo para mim mesmo. Utilizo a bicicleta para poder tirar tempo para mim, para fazer o que eu quero comigo mesmo e ter tempo para pensar e para relaxar."

- Alberto Rosa, Utilizador de bicicleta em Lisboa há 3 anos

"No Velo-city 2012, em Vancouver, compreendi que não se trata de representar as pessoas que andam de bicicleta, mas sim de representar e convidar aquelas que não o fazem, que não se atrevem a pedalar (...) Isso mudou muito para mim e para outras organizações. Valeu realmente a pena a viagem."

- Burkhard Stork, Ex-diretor na Associação Alemã de Ciclistas

"Aquilo que me atrai mais relativamente a andar de Bicicleta é mesmo a eficiência da mobilidade, porque eu sei que se saio de casa ou do trabalho e pego na bicicleta vou ter sempre um tempo fixo que não vai ser perturbado por trânsito nem por mais nada e vou sempre chegar aquela hora."

- Luis Marques, Utilizador de bicicleta há 4 anos

"Na minha primeira conferência da Velo-city, ouvi uma frase muito inspiradora: "Se as mulheres andam de bicicleta numa cidade, os homens e as crianças também vão tentar". Regressei ao meu país e criei um dos maiores movimentos ciclísticos: Fancy Women Bike Ride."

- Pinar Pinzuti, Marketing Manager na Bikenomist

"O que acho que impulsionou mesmo muito o uso da bicicleta em Lisboa foram as bicicletas partilhadas gira. Uma pessoa pega numa bicicleta numa estação, deixa noutra, não tem de preocupar mais com o assunto e é muito barato, até porque dá para conjugar muito melhor com outros transportes públicos."

- Filipa Peres, Utilizadora de bicicleta em Lisboa há 3 anos

"(...) Começámos da bicicleta, mas entrámos na cidade, na vida real da comunidade, através da bicicleta de qualquer maneira. Entrámos nos transportes públicos, entrámos em espaços abertos, entrámos em parques, praças, por isso penso que a Velo-city desempenhou um grande papel na inspiração de outras cidades. "

- Amanda Ngabirano, Presidente Interino do Conselho Nacional de Planeamento Físico (NPPB) Uganda

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